Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 13 JAN 1976 |
| Type/Sous-type: | Antonov 24B |
| Compagnie: | Aeroflot, Uralsk Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-47280 |
| Numéro de série: | 07306410 |
| Année de Fabrication: | 1970 |
| Heures de vol: | 11711 |
| Cycles: | 8920 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de St. Petersburg (Fédération de Russie) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Saint Petersburg-Rzhevka Airport (RVH), Fédération de Russie |
During a night-time approach in poor weather, the Antonov descended below the glide path. The ground proximity warning system sounded, but the crew silenced the alarm. Descent was continued until the airplane contacted trees and crashed.
Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
