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Accident
Last updated: 19 October 2017
Statuts:
Date:samedi 17 janvier 1976
Type/Sous-type:Handley Page HPR-7 Herald 401
Compagnie:Royal Malaysian Air Force - RMAF
Immatriculation: FM1025
Numéro de série: 181
Année de Fabrication: 1964
Moteurs: 2 Rolls-Royce Dart (series unknown)
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 22
Total:victimes: 0 / à bord: 25
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL) (   Malaysie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Kuching Airport (KCH/WBGG), Malaysie
Aéroport de destination:Kuala Lumpur-Simpang Air Base (WMKF), Malaysie
Détails:
The Herald transport plane was planning to land at Kuala Lumpur-Simpang Air Base when the left undercarriage failed to extend. The pilot decided to divert to Subang Airport for a controlled belly landing.
The aircraft was sold to British Air Ferries, January 1978 (G-BEYI) and broken up for spares at Kuala Lumpur.



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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kuching Airport et Kuala Lumpur-Simpang Air Base est de 973 km (608 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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