Accident
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 06 FEV 1976 |
| Heure: | ca 20:30 |
| Type/Sous-type: | Boeing KC-135A-BN Stratotanker |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 60-0368 |
| Numéro de série: | 18143/482 |
| Année de Fabrication: | 1961-07-13 (14 years 7 months) |
| Heures de vol: | 5481 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney J57-P |
| Equipage: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Cabanillas (Espagne)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Mildenhall RAF Station (MHZ/EGUN), Royaume Uni |
| Madrid-Torrejón AFB (TOJ/LETO), Espagne |
Flew into a mountain, 24 km NE of Torrejon AFB.
Sources:
» Boeing KC-135 Stratotanker: More Than Just a Tanker (Aerofax Series) / Robert S Hopkins, III
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Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mildenhall RAF Station et Madrid-Torrejón AFB est de 1343 km (839 miles).
La distance entre Mildenhall RAF Station et Madrid-Torrejón AFB est de 1343 km (839 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
