Accident
Last updated: 23 May 2013
Status:
Datum:09 FEB 1976
Tijd:08:15
Type:Tupolev 104A
Luchtvaartmaatschappij:Aeroflot, West Siberia Civil Aviation Directorate
Registratie: CCCP-42327
Constructienummer: 66600201
Bouwjaar: 1956
Aantal vlieguren:22069
Aantal vluchten:10308
Motoren: 2 Mikulin AM-3M
Bemanning:slachtoffers: 9 / inzittenden: 10
Passagiers:slachtoffers: 15 / inzittenden: 105
Totaal:slachtoffers: 24 / inzittenden: 115
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Irkutsk Airport (IKT) (Rusland) show on map
Fase: Start (TOF)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Irkutsk Airport (IKT/UIII), Rusland
Vliegveld van aankomst:Novosibirsk-Tolmachevo Airport (OVB/UNNN), Rusland
Vluchtnummer:3739
Beschrijving:
The Tupolev 104 suddenly banked to the right about 20° when climbing through 30 m on takeoff. The airplane began to descend with an increasing roll, striking the ground 129 m to the right and 180 m from the south-eastern end of the runway at a right bank angle of 70°.

Bronnen:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru

Foto's
No Photo Available

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Irkutsk Airport en Novosibirsk-Tolmachevo Airport bedraagt 1448 km (905 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Tupolev 104

  • 31e ongeval
  • 207 built
  • 11e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 15e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Rusland
  • 48e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 96e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile