Crash-aerien 25 DEC 1976 d'un Boeing 707-366C SU-AXA - Bangkok-Don Muang International Airport (BKK)
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Statuts:
Date:samedi 25 décembre 1976
Heure:03:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B703 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-366C
Compagnie:EgyptAir
Immatriculation: SU-AXA
Numéro de série: 20763/871
Année de Fabrication: 1973
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D-7
Equipage:victimes: 9 / à bord: 9
Passagers:victimes: 43 / à bord: 43
Total:victimes: 52 / à bord: 52
Victimes au sol:victimes: 19
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 2 km NE of Bangkok-Don Muang International Airport (BKK) (   Thaïlande)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Bombay-Santacruz Airport (BOM/VABB), Inde
Aéroport de destination:Bangkok-Don Muang International Airport (BKK/VTBD), Thaïlande
Numéro de vol:MS864
Détails:
EgyptAir flight 864, a Boeing 707-300C, was a scheduled service from Cairo, Egypt to Tokyo, Japan with en route stops at Bombay, India; Bangkok, Thailand; and Manila, Philippines.
During the leg from Bombay to Bangkok, at 20:30 hours GMT, the flight crew made initial contact with Bangkok approach control and reported 33nm DME from Bangkok. After having been vectored to the "BK" beacon an ADF approach to runway 21L was carried out. After having reported that the runway was in sight the pilot was cleared to land and acknowledged the clearance. Shortly thereafter the aircraft crashed into a factory, 2 km before runway 21L threshold.
The weather was: nil wind, visibility 4000 m, clouds 2/8 to 4/8 at 300 m, temperature 25 deg C, dew point 24 deg C, altimeter setting 1007 mb.

Sources:
» A Benefit Analysis for Cabin Water Spray Systems and Enhanced Fuselage Burnthrough Protection (CAA PAPER 2002/04)


Photos

photo of Boeing-707-366C-SU-AXA
accident date: 25-12-1976
type: Boeing 707-366C
registration: SU-AXA
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bombay-Santacruz Airport et Bangkok-Don Muang International Airport est de 2992 km (1870 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 707

  • 858 built
  • 57ème loss
  • 41ème accident fatal
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