Accident
Last updated: 26 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 25 DEC 1976 |
| Type: | Boeing 707-366C |
| Luchtvaartmaatschappij: | EgyptAir |
| Registratie: | SU-AXA |
| Constructienummer: | 20763/871 |
| Bouwjaar: | 1973 |
| Motoren: | 4 Pratt & Whitney JT3D-7 |
| Bemanning: | slachtoffers: 9 / inzittenden: 9 |
| Passagiers: | slachtoffers: 43 / inzittenden: 43 |
| Totaal: | slachtoffers: 52 / inzittenden: 52 |
| Slachtoffers op de grond: | slachtoffers: 19 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | ca 2 km NE of Bangkok-Don Muang International Airport (BKK) (Thailand)
 |
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
| Bangkok-Don Muang International Airport (BKK/VTBD), Thailand | |
| Vluchtnummer: | 864 |
At 20:30 hours GMT, the flight crew made initial contact with Bangkok approach control and reported 33nm DME from Bangkok. After having been vectored to the "BK" beacon an ADF approach to runway 21L was carried out. After having reported that the runway was in sight the pilot was cleared to land and acknowledged the clearance. Shortly thereafter the aircraft crashed into a factory 2km before runway 21L threshold.
The weather was: nil wind, visibility 4000m, clouds 2/8 to 4/8 at 300m, temperature 25 deg C, dew point 24 deg C, altimeter setting 1007mb.
Bronnen:
» A Benefit Analysis for Cabin Water Spray Systems and Enhanced Fuselage Burnthrough Protection (CAA PAPER 2002/04)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Cairo International Airport en Bangkok-Don Muang International Airport bedraagt 7208 km (4505 miles).
De afstand tussen Cairo International Airport en Bangkok-Don Muang International Airport bedraagt 7208 km (4505 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages:
Thailand
Share
Boeing 707
- 57e ongeval
- 858 built
- 18e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 22e zwaarste ongeval (op dit moment)
Thailand- zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 6e zwaarste ongeval (op dit moment)