| Statuts: | |
| Date: | 15 JAN 1977 |
| Heure: | 08:05 UTC |
| Type/Sous-type: | Vickers 838 Viscount |
| Opérant pour: | Linjeflyg |
| Loué à : | Skyline Sweden |
| Immatriculation: | SE-FOZ |
| Numéro de série: | 372 |
| Année de Fabrication: | 1961 |
| Heures de vol: | 12208 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 19 / à bord: 19 |
| Total: | victimes: 22 / à bord: 22 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 4,5 km (2.8 milles) NW of Stockholm-Bromma Airport (BMA) (Suède)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Jönköping-Axamo Airport (JKG/ESGJ), Suède |
| Aéroport de destination: | Stockholm-Bromma Airport (BMA/ESSB), Suède |
| Numéro de vol: | 618 |
Détails:The Linjeflyg flight originated at Kristianstad (KID) with stops at Växjö (VXO) and Jönköping (JKG) en route to Stockholm (BMA).
The aircraft suddenly pitched down from an altitude of 1150 feet, went into a vertical dive and crashed on a parking lot in the Kälvesta neighbourhood.
Because the no. 2 and no. 3 engines had been running with reduced power for a long time, the anti-ice system temperature was too low.
PROBABLE CAUSE: Ice on the leading edge of the stabilizer resulted in flow separation and stabilizer stall.
Sources:
» Flight International 05.11.1977 (1343)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Jönköping-Axamo Airport et Stockholm-Bromma Airport est de 284 km (178 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.