Accident
Last updated: 24 April 2014
Status:
Datum:zaterdag 15 januari 1977
Tijd:08:05 UTC
Type:Silhouette image of generic VISC model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers 838 Viscount
Vloog voor:Linjeflyg
Gehuurd van:Skyline Sweden
Registratie: SE-FOZ
Constructienummer: 372
Bouwjaar: 1961
Aantal vlieguren:12208
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 3
Passagiers:slachtoffers: 19 / inzittenden: 19
Totaal:slachtoffers: 22 / inzittenden: 22
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:4,5 km (2.8 mijl) NW of Stockholm-Bromma Airport (BMA) (   Zweden) show on map
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Jönköping-Axamo Airport (JKG/ESGJ), Zweden
Vliegveld van aankomst:Stockholm-Bromma Airport (BMA/ESSB), Zweden
Vluchtnummer: 618
Beschrijving:
The Linjeflyg flight originated at Kristianstad (KID) with stops at Växjö (VXO) and Jönköping (JKG) en route to Stockholm (BMA).
The aircraft suddenly pitched down from an altitude of 1150 feet, went into a vertical dive and crashed on a parking lot in the Kälvesta neighbourhood.
Because the no. 2 and no. 3 engines had been running with reduced power for a long time, the anti-ice system temperature was too low.


PROBABLE CAUSE: Ice on the leading edge of the stabilizer resulted in flow separation and stabilizer stall.

Bronnen:
» Flight International 05.11.1977 (1343)


Foto's

photo of Vickers 838 Viscount SE-FOZ
photo of Vickers 838 Viscount SE-FOZ
photo of Vickers 838 Viscount SE-FOZ
photo of Vickers 838 Viscount SE-FOZ
published with permission from Robs Aircraft Picture Library
photo of Vickers 838 Viscount SE-FOZ
Add your photo of this accident or aircraft
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Jönköping-Axamo Airport en Stockholm-Bromma Airport bedraagt 284 km (178 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Vickers Viscount

  • 109e ongeval
  • 445 built
  • 24e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 33e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Zweden
  • 3e zwaarste ongeval
»safety profile