Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | dimanche 3 avril 1977 |
Heure: | 04:52 |
Type/Sous-type: |  Dassault Falcon 10 |
Compagnie: | Mountain Bell Telephone |
Immatriculation: | N60MB |
Numéro de série: | 015 |
Année de Fabrication: | 1974 |
Heures de vol: | 1425 |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 2 / à bord: 3 |
Total: | victimes: 4 / à bord: 5 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 15 km (9.4 milles) NE of Denver, CO ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Affaires |
Aéroport de départ: | Denver-Stapleton International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Cheyenne Airport, WY (CYS/KCYS), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Hydraulic system problems; crashed in a wheatfield when descending out of FL120 while returning to Denver.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "Undetermined."
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Denver-Stapleton International Airport, CO et Cheyenne Airport, WY est de 152 km (95 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.