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Accident
Last updated: 17 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 2 septembre 1977
Heure:08:38
Type/Sous-type:Silhouette image of generic CL44 model; specific model in this crash may look slightly different
Canadair CL-44D4-2
Compagnie:Transmeridian Air Cargo
Immatriculation: G-ATZH
Numéro de série: 21
Année de Fabrication: 1961-05-17 (16 years 4 months)
Heures de vol:29376
Moteurs: 4 Rolls-Royce Tyne 515-12
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 4 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:5 km (3.1 milles) ENE de Waglan Island (   Hong-Kong)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong-Kong
Aéroport de destination:Bangkok-Don Muang International Airport (BKK/VTBD), Thaïlande
Numéro de vol:3751
Détails:
The no. 4 engine failed shortly after takeoff. The prop was feathered, but a fire developed and the aircraft was seen to crash into the sea on fire, 8 minutes after takeoff.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "A loss of control following in-flight separation of the right-hand outboard wing section and the no.4 engine. These failures followed a no.4 engine failure, an internal engine fire and a fire in the aircraft fuel system eventually resulting in a massive external fire."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: AIB
Status: Investigation completed
Accident number: AAR 8/1980
Download report: Final report


Photos

photo of Canadair CL-44D4-2 G-ATZH
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Hong Kong-Kai Tak International Airport et Bangkok-Don Muang International Airport est de 1702 km (1064 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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