| Statuts: | |
| Date: | 19 NOV 1977 |
| Type/Sous-type: | Boeing 707-360C |
| Compagnie: | Ethiopian Airlines |
| Immatriculation: | ET-ACD |
| Numéro de série: | 19736/696 |
| Année de Fabrication: | 1968 |
| Heures de vol: | 26612 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT3D- |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 0,5 km (0.3 milles) W of Roma-Fiumicino Airport (FCO) (Italie)
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| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Roma-Fiumicino Airport (FCO/LIRF), Italie |
| Aéroport de destination: | Asmara International Airport (ASM/HAAY), Erythrée |
Détails:A Boeing 707-360C cargo plane was damaged beyond repair in a takeoff accident at Roma-Fiumicino Airport (FCO), Italy. All five on board were killed.
The airplane barely gained height after takeoff from runway 25. It contacted treetops at a height of 7-8 m and struck the ground 280 m further on.
Unconfirmed reports indicate that the airplane carried a load of 19.000 kgs instead of 19.000 lbs which was used for take-off calculations.
Sources:
» Bringing Africa thogether / Ethiopian Airlines, 1988
»
The Palm Beach Post - Nov 19, 1977
Photos

ET-ACD pictured here during a brief 6-month lease to Iran Air
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Roma-Fiumicino Airport et Asmara International Airport est de 3873 km (2421 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.