| Statuts: | |
| Date: | 23 NOV 1977 |
| Type/Sous-type: | Iliouchine 18V |
| Compagnie: | Malev Hungarian Airlines |
| Immatriculation: | HA-MOF |
| Numéro de série: | 183006301 |
| Année de Fabrication: | 1963 |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20K |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Bucharest-Otopeni International Airport (OTP) (Roumanie)
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| Phase de vol: | Au roulage (TXI) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Istanbul-Yesilköy Airport (IST/LTBA), Turquie |
| Aéroport de destination: | Bucharest-Otopeni International Airport (OTP/LROP), Roumanie |
| Numéro de vol: | 203 |
Détails:Damaged beyond repair when it collided with two trucks after landing in rainy weather. The aircraft operated on fight MA201 from Istanbul (IST) to Budapest (BUD) via Bucharest (OTP). The truck drivers were at a position where they were not allowed to be.
Sources:
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Soviet Transports» E-mail Ivan Rado, 16-2-2007
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Istanbul-Yesilköy Airport et Bucharest-Otopeni International Airport est de 455 km (284 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.