Statuts: | |
Date: | samedi 6 mai 1978 |
Type/Sous-type: | Iliouchine Il-18 |
Compagnie: | Aeroflot |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 1 / à bord: |
Total: | victimes: 1 / à bord: |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | Ashgabat ( Turkménistan)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Ashgabat Airport (ASB/UTAA), Turkménistan |
Aéroport de destination: | Mineralnye Vody Airport (MRV/URMM), Fédération de Russie |
Détails:While en route between Ashgabat and Mineralnye Vody, a passenger hijacked the aircraft, demanding to be flown to Tehran, Iran. He threatened the crew with a pistol and a grenade. The co-pilot was shot, after which the security guards killed the hijackers. The plane landed back at the airport of Ashgabat.
The hijacker was armed with a home-made pistol using starter gun ammunition and a wooden training grenade.
Sources:
»
Chronicle of the seizure of Russian aircraft»
Soviet terrorists. More than 50 hijackings
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Ashgabat Airport et Mineralnye Vody Airport est de 1443 km (902 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.