Hijacking
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 06 AOU 1978 |
| Type/Sous-type: | McDonnell Douglas DC-9-32 |
| Compagnie: | KLM Royal Dutch Airlines |
| Immatriculation: | PH-DNS |
| Numéro de série: | 47168/423 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 63 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Barcelona (Espagne) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Amsterdam-Schiphol International Airport (AMS/EHAM), Pays-Bas |
| Madrid-Barajas Airport (MAD/LEMD), Espagne |
One hijacker demanded to be taken to Algiers. Hijacker taken down. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Amsterdam-Schiphol International Airport et Madrid-Barajas Airport est de 1448 km (905 miles).
La distance entre Amsterdam-Schiphol International Airport et Madrid-Barajas Airport est de 1448 km (905 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
