Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 17 AOU 1978 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-20-DK |
| Compagnie: | Skyways Cargo Airline |
| Immatriculation: | G-AMSM |
| Numéro de série: | 15764/27209 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Lydd International Airport (LYX) (Royaume Uni)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Lydd International Airport (LYX/EGMD), Royaume Uni |
| ? |
The DC-3 deviated to the left side of the runway during take-off. The co-pilot overcorrected, causing the aircraft to swing right, leaving the runway at an angle of 20deg. partially airborne. The left wing then scraped the intersecting runway 14 while maneuvering to avoid a windsock mast ahead. The aircraft touched down and skidded to a stop. An oil fire broke out in the no. 2 engine.
Sources:
Photos
The DC-3 was sold to Skyways Cargo Airline in March 1975.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
