Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 18 SEP 1978 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-65-DL |
| Compagnie: | Kenn Borek Air |
| Immatriculation: | C-FCRW |
| Numéro de série: | 18958 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Komakuk, NU (Canada) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| Komakuk Airport, NU (CYAJ), Canada |
The aircraft approached slightly faster then usual to counter gusty conditions from the 16-20 knots headwind. The aircraft landed on runway 27 but to be steered left off the runway in order to avoid overrunning into a 24 feet embankment. The aircraft dropped down a 5 feet embankment and went up on its nose. The wind was actually from 90deg.
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
