Statuts: | |
Date: | samedi 18 novembre 1978 |
Type/Sous-type: |  de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 |
Compagnie: | Air Guadeloupe |
Immatriculation: | F-OGHD |
Numéro de série: | 469 |
Année de Fabrication: | 1975 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
Equipage: | victimes: 1 / à bord: 1 |
Passagers: | victimes: 14 / à bord: 19 |
Total: | victimes: 15 / à bord: 20 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 3 km (1.9 milles) de Marie Galante-Les Bases Airport (GBJ) ( Guadeloupe)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Pointe-à-Pitre-Le Raizet Airport (PTP/TFFR), Guadeloupe |
Aéroport de destination: | Marie Galante-Les Bases Airport (GBJ/TFFM), Guadeloupe |
Détails:The Twin Otter struck the water with its left wingtip while flying in a violent squall with a 200-300 feet ceiling. The aircraft crashed and sank in 13 m of water.
Photos

accident date:
18-11-1978type: de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
registration: F-OGHD
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pointe-à-Pitre-Le Raizet Airport et Marie Galante-Les Bases Airport est de 52 km (32 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.