Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 10 JAN 1979 |
| Type/Sous-type: | Douglas DC-3A |
| Compagnie: | Waggoner Aircraft |
| Immatriculation: | N9025R |
| Numéro de série: | 4998 |
| Année de Fabrication: | 1942 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Southbay, FL (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Southbay, FL, Etats-Unis d'Amérique |
The aircraft nosed over on landing and sustained irreparable damage.
PROBABLE CAUSE:
pilot in command - selected unsuitable terrain
FACTOR:
terrain - wet,soft ground Sources:
» NTSB
Photos
C-GGCA was sold to Waggoner Aircraft as N9025R in December 1978.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
