| Statuts: | |
| Date: | 15 JAN 1979 |
| Type/Sous-type: | 
Antonov 24B |
| Compagnie: | Aeroflot / Ukraine |
| Immatriculation: | CCCP-46807 |
| Numéro de série: | 67302109 |
| Année de Fabrication: | 1965 |
| Heures de vol: | 23844 |
| Cycles: | 17627 |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 8 / à bord: 9 |
| Total: | victimes: 13 / à bord: 14 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 5,3 km (3.3 milles) NW of Minsk-1 International Airport (MHP) (Biélorussie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Kiev-Zhulhyany Airport (IEV/UKKK), Ukraine |
| Aéroport de destination: | Minsk-1 International Airport (MHP/UMMM), Biélorussie |
Détails:L'avion de ligne An-24 immatriculé CCCP-46807, a été détruit dans un accident lors de la phase d'approche sur l'aéroport international de Minsk-1 (MHP). Tous les cinq membres d'équipage ont été tués et uniquement un des neuf passagers a survécu à l'accident.
Le pilote a coupé trop tôt le système de dégivrage lors de l'approche tout en passant à travers les nuages ??dans des conditions givrantes. Les volets étaient positionnés à 38 degrés mais avec un stabilisateur recouverts de glace ce qui a conduit à la perte de stabilité longitudinale et a provoqué le tangage. Le contrôle a été perdu et l'avion s'est écrasé dans une carrière d'argile enneigés.
Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kiev-Zhulhyany Airport et Minsk-1 International Airport est de 430 km (269 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.