Accident
Last updated: 25 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 11 JUL 1979 |
| Tijd: | ca 19:00 |
| Type: | Fokker F-28 Fellowship 1000 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Garuda Indonesia Airways |
| Registratie: | PK-GVE |
| Constructienummer: | 11055 |
| Bouwjaar: | 1972 |
| Aantal vlieguren: | 14154 |
| Aantal vluchten: | 14084 |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 57 / inzittenden: 57 |
| Totaal: | slachtoffers: 61 / inzittenden: 61 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Mount Sibayak (Indonesië)
 |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Palembang Airport (PLM/WIPP), Indonesië |
| Medan-Polonia Airport (MES/WIMM), Indonesië |
The aircraft, named "Mamberamo", departed Palembang at 17:32 for an 80-minute flight to Medan. The flight was cleared for a runway 05 NDB approach and the pilot later reported maintaining 6000 feet until overhead the ON NDB. The aircraft struck the 7200 feet high Mount Sibayak volcano at an altitude of 5560 feet.
Bronnen:
» Willem Wendt
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Foto's
PK-GJV was reregistered PK-GVE in July 1974.
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Palembang Airport en Medan-Polonia Airport bedraagt 978 km (611 miles).
De afstand tussen Palembang Airport en Medan-Polonia Airport bedraagt 978 km (611 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages:
Indonesië
Share
Fokker F-28
- 12e ongeval
- 241 built
- 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 4e zwaarste ongeval (op dit moment)
Indonesië- 3e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 10e zwaarste ongeval (op dit moment)