Accident
Last updated: 23 July 2014
Status:
Datum:zaterdag 11 augustus 1979
Tijd:10:35
Type:Tupolev 134AK
Luchtvaartmaatschappij:Aeroflot
Registratie: CCCP-65735
Constructienummer: 1351405
Bouwjaar: 1971
Aantal vlieguren:10735
Aantal vluchten:7075
Bemanning:slachtoffers: 7 / inzittenden: 7
Passagiers:slachtoffers: 77 / inzittenden: 77
Totaal:slachtoffers: 84 / inzittenden: 84
Botsingsslachtoffers:slachtoffers: 94
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij Dneprodzerzhinsk (   Oekra´ne) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Donetsk Airport (DOK/UKCC), Oekra´ne
Vliegveld van aankomst:Minsk-1 International Airport (MHP/UMMM), Wit-Rusland
Beschrijving:
Aeroflot Tu-134 CCCP-65816 operated on the route Chelyabinsk-Voronezh-Kishinev. It had departed Voronezh and was en route to Kishinev at 8400 meters. Near Dneprodzerzhinsk another Tu-134, CCCP-65735 was en route from Tashkent to Minsk. This flight had left Donetsk and was flying at the same altitude. The air traffic controller noticed that the planes were on an intersecting course and ordered CCCP-65735 to climb to 9000 meters. A muffled response was heard by the controller, who assumed this was a read back from CCCP-65735. In fact this was a radio transmission from another flight and CCCP-65735 remained at the same altitude. In an area of clouds both planes collided. Both Tu-134's crashed, killing all on board. Among the casualties was the Soviet (now Uzbek) football team Pahtakor which was aboard CCCP-65735.

Bronnen:
» Soviet Transports
» Dmitriy Yertsov
» Flight International 25.8.1979


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Donetsk Airport en Minsk-1 International Airport bedraagt 953 km (596 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkĺs opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Franšais Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Tupolev 134

  • 17e ongeval
  • 725 built
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 3e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Oekra´ne
  • 3e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 5e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile