Détails:
A Beechcraft 200 Super King Air airplane, operated by the Mexican Office of the General Prosecutor, hit a power pole at a height of 14 feet while on approach to Tijuana-Rodriguez Airport (TIJ), Mexico.
The runway localizer was inoperative at the time of the accident.
» El Siglo de Torreón 29 October 1979, p1+7
| Statuts: | |
| Date: | samedi 27 octobre 1979 |
| Heure: | 23:46 |
| Type/Sous-type: |  Beechcraft 200 Super King Air |
| Compagnie: | Procuraduría General de la República - PGR |
| Immatriculation: | XC-PGR |
| Numéro de série: | BB-317 |
| Année de Fabrication: | 1978 |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 8 / à bord: 8 |
| Total: | victimes: 10 / à bord: 10 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | N of San Ysidro, CA ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Monterrey (unknown airport), Mexique |
| Tijuana-Rodriguez Airport (TIJ/MMTJ), Mexique |
A Beechcraft 200 Super King Air airplane, operated by the Mexican Office of the General Prosecutor, hit a power pole at a height of 14 feet while on approach to Tijuana-Rodriguez Airport (TIJ), Mexico.
The runway localizer was inoperative at the time of the accident.
Sources:
» NTSB» El Siglo de Torreón 29 October 1979, p1+7
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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