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Last updated: 26 May 2017
Date:dimanche 27 janvier 1980
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B720 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 720-059B
Immatriculation: HK-725
Numéro de série: 18087/249
Année de Fabrication: 1961-11-07 (18 years 3 months)
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D-
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Quito-Mariscal Sucre Airport (UIO) (   Equateur)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Quito-Mariscal Sucre Airport (UIO/SEQU), Equateur
The crew made an instrument approach in VMC weather to Quito. The aircraft landed too fast (143 knots instead of 123 kts) 300 m down the runway. The Boeing, named "Santander", overran the runway by 70 m and came to rest with the nosegear collapsed.
PROBABLE CAUSE: Pilot misjudged speed and distance on landing and didn't follow the appropriate procedures to activate the emergency brakes.



photo of Boeing 720-059B HK-725
photo of Boeing 720-059B HK-725
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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 720

  • 12ème loss
  • 8ème accident fatal
  • 154 built
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