Hijacking
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 06 MAI 1980 |
| Type/Sous-type: | Boeing 727 |
| Compagnie: | TAP Air Portugal |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | Madrid, Lisbon (Portugal) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Lisboa-Portela de Sacavém Airport (LIS/LPPT), Portugal |
| Faro Airport (FAO/LPFR), Portugal |
One hijacker demanded to be taken to Switzerland. Hijacker surrendered. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lisboa-Portela de Sacavém Airport et Faro Airport est de 220 km (138 miles).
La distance entre Lisboa-Portela de Sacavém Airport et Faro Airport est de 220 km (138 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
