Statuts: | |
Date: | dimanche 10 août 1980 |
Type/Sous-type: | Boeing 737 |
Compagnie: | Air Florida |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 5 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 29 |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 34 |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | Havana ( Cuba)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Key West International Airport, FL (EYW/KEYW), Etats-Unis d'Amérique |
Numéro de vol: | QH4 |
Détails:A male passenger hijacked the flight and demanded to be taken to Cuba. The hijacker surrendered after the aircraft landed at Havana Airport, Cuba.
The bomb he claimed to carry turned out to be a bar of soap
Hijacker surrendered. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Sources:
»
Sarasota Herald-Tribune - Aug 11, 1980
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Miami International Airport, FL et Key West International Airport, FL est de 201 km (125 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.