Status: | |
Datum: | donderdag 8 januari 1981 |
Type: | Boeing 720-047B |
Luchtvaartmaatschappij: | Pakistan International Airlines - PIA |
Registratie: | AP-AXK |
Constructienummer: | 18590/339 |
Bouwjaar: | 1963-04-19 (17 years 9 months) |
Motoren: | 4 Pratt & Whitney JT3D-3B |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 7 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 72 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 79 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Karachi International Airport (KHI) ( Pakistan)
|
Fase: | Landing (LDG) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Karachi International Airport (KHI/OPKC), Pakistan |
Vliegveld van aankomst: | Quetta Airport (UET/OPQT), Pakistan |
Vluchtnummer: | PK320 |
Beschrijving:The Boeing 720 was approaching Quetta (UET) when the nose landing gear failed to extend. The crew decided to return to Karachi where they carried out a nose gear-up landing.
Bronnen:
» Flight International, 24 January 1981
Foto's
accident date:
08-01-1981type: Boeing 720-047B
registration: AP-AXK
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Karachi International Airport en Quetta Airport bedraagt 591 km (369 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.