Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 26 MAR 1981 |
| Type/Sous-type: | Antonov 24B |
| Compagnie: | LOT Polskie Linie Lotnicze |
| Immatriculation: | SP-LTU |
| Numéro de série: | 07306007 |
| Année de Fabrication: | 1970 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 47 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 52 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Slupsk-Redzikowo Airport (OSP) (Pologne) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Warszawa-Okecie Airport (WAW/EPWA), Pologne |
| Slupsk-Redzikowo Airport (OSP/EPSK), Pologne |
The Antonov crashed after the separation of a propeller.
Sources:
» Soviet Transports
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Warszawa-Okecie Airport et Slupsk-Redzikowo Airport est de 360 km (225 miles).
La distance entre Warszawa-Okecie Airport et Slupsk-Redzikowo Airport est de 360 km (225 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
