| Status: | Definitief |
| Datum: | 01 JUL 1981 |
| Tijd: | 14:30 |
| Type: | Douglas R4D-1 (DC-3) |
| Luchtvaartmaatschappij: | United Aircraft Services |
| Registratie: | N111ST |
| Constructienummer: | 4661 |
| Bouwjaar: | 1942 |
| Bemanning: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 3 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 3 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Pilot Point Airport, AK (PIP) (Verenigde Staten)
|
| Fase: | Initiële klim (ICL) |
| Soort vlucht: | Onderzoek |
| Vliegveld van vertrek: | Pilot Point Airport, AK (PIP), Verenigde Staten |
| Vliegveld van aankomst: | Anchorage International Airport, AK (ANC/PANC), Verenigde Staten |
Beschrijving:While taxiing for take-off, the no. 1 engine nearly quit two times. Shortly after lifting off, the engine failed. The DC-3 cleared cliffs in a shallow left turn. At 300-400 feet the left wing suddenly dropped, the aircraft nosed over and crashed on a mud flat.
PROBABLE CAUSE:
powerplant - miscellaneous: powerplant failure for undetermined reasons
pilot in command - failed to obtain/maintain flying speed
complete power loss - complete engine failure/flameout-1 engine
Bronnen:
» NTSB
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Pilot Point Airport, AK en Anchorage International Airport, AK bedraagt 581 km (363 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.