Hijacking
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 29 SEP 1981 |
| Type/Sous-type: | Antonov 24B |
| Compagnie: | LOT Polskie Linie Lotnicze |
| Immatriculation: | SP-LTP |
| Numéro de série: | 67302802 |
| Année de Fabrication: | 1966 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | Warszawa-Okecie Airport (WAW) (Pologne)
 |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Warszawa-Okecie Airport (WAW/EPWA), Pologne |
| Szczecin-Goleniow Airport (SZZ/EPSC), Pologne |
One hijacker demanded to be taken to West Germany. Plane stormed/hijacker arrested. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Sources:
» Miklos Szabo
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Warszawa-Okecie Airport et Szczecin-Goleniow Airport est de 433 km (271 miles).
La distance entre Warszawa-Okecie Airport et Szczecin-Goleniow Airport est de 433 km (271 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
