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Criminal Occurrence
Last updated: 14 December 2017
Statuts:
Date:mardi 13 octobre 1981
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-2K2C
Compagnie:Air Malta
Immatriculation: PH-TVC
Numéro de série: 20836/354
Année de Fabrication: 1974-05-09 (7 years 5 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-15A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 0
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 0
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Cairo International Airport (CAI) (   Egypte)
Phase de vol: En attente (STD)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Malta-Luqa Airport (MLA/LMML), Malte
Aéroport de destination:Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte
Détails:
While offloading luggage a porter and three security guards were injured when two parcels exploded about 15 minutes apart. A third bomb which didn't detonate, was located later.

Sources:
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAA


Photos

photo of Boeing 737-2K2C PH-TVC
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Malta-Luqa Airport et Cairo International Airport est de 1688 km (1055 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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