| Statuts: | |
| Date: | 26 JAN 1982 |
| Type/Sous-type: | Boeing 707-348C |
| Compagnie: | Alyemda |
| Immatriculation: | 7O-ACJ |
| Numéro de série: | 18737/377 |
| Année de Fabrication: | 1964 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT3D-3B |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Damascus International Airport (DAM) (Syrie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| Aéroport de destination: | Damascus International Airport (DAM/OSDI), Syrie |
Détails:The Boeing 707 was flying a cargo of military supplies from Libya to Damascus when it was attacked by an Iraqi or Israeli fighter plane. The crippled freighter managed to land at Damascus, but was considered damaged beyond repair.
Sources:
» Jet-Airliner Unfälle seit 1952 / J. Richter, Chr. Wolf
Photos

EI-AMW was leased to Air Algérie for just over two months before being sold to Alyemda in May 1979.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.