Statuts: | |
Date: | vendredi 26 mars 1982 |
Heure: | 18:00 |
Type/Sous-type: | Dornier 228-100 |
Compagnie: | Dornier Luftfahrt GmbH |
Immatriculation: | D-IFNS |
Numéro de série: | 4358 |
Année de Fabrication: | 1981-03-28 (1 years) |
Heures de vol: | 210 |
Cycles: | 180 |
Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Igenhausen ( Allemagne)
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Phase de vol: | En cours de manoeuvre (MNV) |
Nature: | Test |
Aéroport de départ: | Oberpfaffenhofen Airport (OBF/EDMO), Allemagne |
Aéroport de destination: | Oberpfaffenhofen Airport (OBF/EDMO), Allemagne |
Détails:The Dornier 228-100 prototype, registration D-IFNS, was destroyed when it crashed during a test flight. All three crew members, a Dornier test pilot and two U.K. CAA pilots were killed in the accident.
The flight was part of the UK Civil Aviation Authority's certification programme for the type. It took off from Oberpfaffenhofen Airport (OBF) at 17:27. Nose-down trim was selected. The Dornier entered a steep dive from which the crew was not able to recover.
Sources:
» Flight International, 3 April 1982
Photos
accident date:
26-03-1982type: Dornier 228-100
registration: D-IFNS
accident date:
26-03-1982type: Dornier 228-100
registration: D-IFNS
accident date:
26-03-1982type: Dornier 228-100
registration: D-IFNS
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.