| Status: | |
| Datum: | 26 MRT 1982 |
| Tijd: | ca 18:00 |
| Type: | Dornier 228-100 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Dornier Luftfahrt GmbH |
| Registratie: | D-IFNS |
| Constructienummer: | 4358 |
| Bouwjaar: | 1981-03-28 (12 months) |
| Aantal vlieguren: | 210 |
| Aantal vluchten: | 180 |
| Bemanning: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 3 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 3 |
| Schade: | Vernield |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | nabij Igenhausen (Duitsland)
 |
| Fase: | Manoeuvreren (MNV) |
| Soort vlucht: | Test |
| Vliegveld van vertrek: | Oberpfaffenhofen Airport (OBF/EDMO), Duitsland |
| Vliegveld van aankomst: | Oberpfaffenhofen Airport (OBF/EDMO), Duitsland |
Beschrijving:The Dornier 228-100 prototype, registration D-IFNS, was destroyed when it crashed during a test flight. All three crew members, a Dornier test pilot and two U.K. CAA pilots were killed in the accident.
The flight was part of the UK Civil Aviation Authority's certification programme for the type. It took off from Oberpfaffenhofen Airport (OBF) at 17:27. Nose-down trim was selected. The Dornier entered a steep dive from which the crew was not able to recover.
Bronnen:
» Flight International, 3 April 1982
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Oberpfaffenhofen Airport en Oberpfaffenhofen Airport bedraagt NAN km (NAN miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.