Criminal Occurrence
Last updated: 1 November 2014
Statuts:
Date:lundi 7 juin 1982
Heure:09:13
Type/Sous-type:Silhouette image of generic LJ35 model; specific model in this crash may look slightly different
Learjet 35A
Compagnie:Fuerza Aérea Argentina - FAA
Immatriculation: T-24
Numéro de série: 35A-333
Année de Fabrication: 1980
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 5 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Pebble Island (Isla Borbón) (   Les Malouines (Falklands)) show on map
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Comodoro Rivadavia Airport, CB (CRD/SAVC), Argentine
Aéroport de destination:Comodoro Rivadavia Airport, CB (CRD/SAVC), Argentine
Détails:
During the 1982 Falklands War (Guerra de las Malvinas) two Learjet 35 jets took off from Comodoro Rivadavia Airport, CB (CRD), Argentina at 08:00 for a photo reconnaissance mission. 'Nardo 1' (Learjet T-24) and 'Nardo 2' (Learjet LV-ONN) climbed to FL400 towards the Falkland Islands.
About 09:10 the crew of Nardo 2 saw two small explosions on the surface of the Bay of San Carlos followed by an ascending trail of a missile. The surface-to-air Sea Dart missile was fired by HMS Exeter.
Nardo 1 was struck by the missile and burst into flames, spiralling down. Nardo 2 quickly returned to Comodoro Rivadavia were it landed at 10:40.


Sources:
» Wikipedia: Escuadrón Fénix
» faa.mil.ar


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Comodoro Rivadavia Airport, CB et Comodoro Rivadavia Airport, CB est de 0 km (0 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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