| Statuts: | |
| Date: | 08 JUN 1982 |
| Heure: | 02:25 |
| Type/Sous-type: | 
Boeing 727-212 |
| Compagnie: | VASP - Viação Aérea São Paulo |
| Immatriculation: | PP-SRK |
| Numéro de série: | 21347/1282 |
| Année de Fabrication: | 1977-07-23 (4 years 11 months) |
| Moteurs: | 3 Pratt & Whitney JT8D-17 |
| Equipage: | victimes: 9 / à bord: 9 |
| Passagers: | victimes: 128 / à bord: 128 |
| Total: | victimes: 137 / à bord: 137 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Sierra de Pacatuba, CE (Brésil)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ (GIG/SBGL), Brésil |
| Aéroport de destination: | Fortaleza-Pinto Martins Airport, CE (FOR/SBFZ), Brésil |
| Numéro de vol: | 168 |
Détails:VASP Flight 168 departed São Paulo for a flight to Fortaleza, with an intermediate stop at Rio de Janeiro (GIG). The first leg of the flight was uneventful. As the flight approached Fortaleza, the crew were cleared to descend from their cruising altitude of FL330 to FL050 (5000 feet). In night-time conditions with the bright lights of the city in front, the captain descended below 5000 feet. Despite two altitude alert system warnings and the co-pilot's warning of the mountains ahead, the captain continued to descend below the minimum descend altitude. The Boeing then struck a wooded mountainside at 2500 feet.
Sources:
» Aviation Disasters / D. Gero
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ et Fortaleza-Pinto Martins Airport, CE est de 2169 km (1355 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.