Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 09 JUN 1982 |
| Type/Sous-type: | Fokker F-27 Friendship 600 |
| Compagnie: | Trans Australia Airlines - TAA |
| Immatriculation: | VH-TQQ |
| Numéro de série: | 10388 |
| Année de Fabrication: | 1969 |
| Heures de vol: | 33311 |
| Cycles: | 32482 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | RAAF Amberley, QLD (Australie) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
During a training flight a no. 1 engine failure was simulated on approach. The F-27 landed heavily on the left main gear. A tire burst, and the aircraft swerved off the side of the runway. The left main gear and no. 1 prop struck an arrester gear housing, causing the separation of both parts.
PROBABLE CAUSE: Power reduced on the no. 1 engine at a lower than approved altitude.
Directional control was lost when the trainee applied full power on the no. 2 engine.
Sources:
» Willem Wendt
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
