Status: | |
Datum: | donderdag 17 juni 1982 |
Type: |  Tupolev Tu-134IK |
Luchtvaartmaatschappij: | Ministry of Radio Equipment Production |
Registratie: | CCCP-65687 |
Constructienummer: | 62400 |
Bouwjaar: | 1979 |
Bemanning: | slachtoffers: 9 / inzittenden: 10 |
Passagiers: | slachtoffers: 6 / inzittenden: 6 |
Totaal: | slachtoffers: 15 / inzittenden: 16 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | nabij Severomorsk-1 Naval Air Station ( Rusland)
|
Fase: | Nadering (APR) |
Soort vlucht: | Ferry |
Vliegveld van vertrek: | Moskva-Zhukovsky (Ramenskoye) Airport (ZIA/UUBW), Rusland |
Vliegveld van aankomst: | Severomorsk-1 Naval Air Station (ULAK), Rusland |
Beschrijving:Tupolev 134IK CCCP-65687, a flying anti-submarine warfare systems testbed, descended below the glide slope while on an ILS approach to Severomorsk. The plane also deviated to the left of the localizer. The pilot-in-command ignored the GPWS sound and warnings by ATC and navigators. At an altitude of 206 m the wing struck the bracing wire of a radio mast on top of a hill. The Tu-134 lost control and crashed onto the slope.
Bronnen:
»
Soviet Transports»
airdisaster.ru
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Moskva-Zhukovsky (Ramenskoye) Airport en Severomorsk-1 Naval Air Station bedraagt 1506 km (941 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.