Accident
Last updated: 24 October 2014
Statuts:
Date:mardi 22 juin 1982
Type/Sous-type:Boeing 707-437
Compagnie:Air-India
Immatriculation: VT-DJJ
Numéro de série: 17723/100
Année de Fabrication: 1960
Moteurs: 4 Rolls-Royce Conway 508
Equipage:victimes: 2 / à bord: 12
Passagers:victimes: 15 / à bord: 99
Total:victimes: 17 / à bord: 111
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Bombay-Santacruz Airport (BOM) (   Inde) show on map
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Kuala Lumpur International Airport (KUL/WMKK), Malaysie
Aéroport de destination:Bombay-Santacruz Airport (BOM/VABB), Inde
Numéro de vol: 403
Détails:
The crew initiated a go-around after a heavy landing on runway 27 and a subsequent bounce, accompanied with a wheel well fire warning. The Boeing lifted off, but descended onto kutcha ground and broke up.

PROBABLE CAUSE: "Deliberate reduction of engine power by the pilot 12 seconds prior to first impact due to altitude unawareness resulting in a high rate of descent, very heavy landing and the undershooting of the aircraft by 1300 feet" (Indian Court of Inquiry)

Sources:


Photos

photo of Boeing 707-437 VT-DJJ
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kuala Lumpur International Airport et Bombay-Santacruz Airport est de 3607 km (2254 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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Boeing 707

  • 87ème loss
  • 858 built
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 Inde
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