Accident
Last updated: 25 October 2014
Statuts:
Date:jeudi 24 juin 1982
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B742 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 747-236B
Compagnie:British Airways
Immatriculation: G-BDXH
Numéro de série: 21635/365
Année de Fabrication: 1979-03-19 (3 years 3 months)
Equipage:victimes: 0 / à bord: 15
Passagers:victimes: 0 / à bord: 247
Total:victimes: 0 / à bord: 262
Dégats de l'appareil: Inconnu
Lieu de l'accident:240 km (150 milles) SE of Jakarta (   Indonésie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Kuala Lumpur International Airport (KUL/WMKK), Malaysie
Aéroport de destination:Perth Airport, WA (PER/YPPH), Australie
Numéro de vol: 009
Détails:
Cruising at FL370 the aircraft entered a cloud of volcanic dust (Mount Galunggung had erupted). The crew noticed St. Elmo's fire and smoke and dust were present in the cabin. All four engines failed and the aircraft started to descend. The crew managed to restart engine no. 4 at FL130 and restarted the other engines in succession. Because engine no. 2 continually surged, a 3-engined emergency landing was carried out at Jakarta.

Sources:


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kuala Lumpur International Airport et Perth Airport, WA est de 4120 km (2575 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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