Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | mercredi 25 août 1982 |
Heure: | 13:30 |
Type/Sous-type: | Convair CV-440 |
Opérant pour: | Air Resorts Airlines |
Loué à : | National Flight Services |
Immatriculation: | N477KW |
Numéro de série: | 210 |
Année de Fabrication: | 1954 |
Heures de vol: | 37102 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-CB3 |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Wolf Creek Pass, CO ( Etats-Unis d'Amérique)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Convoyage |
Aéroport de départ: | Pueblo Memorial Airport, CO (PUB/KPUB), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Carlsbad-McClellan-Palomar Airport, CA (CLD/KCRQ), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:The aircraft collided with a mountain at 11700 feet while continuing VFR flight in worsening weather conditions. The aircraft was owned by National Flight Services, but operated by Air Resorts Airlines.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
VFR flight into IMC .. continued .. pilot in command
CONTRIBUTING FACTORS:
weather condition .. clouds
terrain condition .. mountainous/hilly
Accident investigation:

|
Investigating agency: | NTSB |
Status: | Investigation completed |
Accident number: | DEN82FA175 | Download report: | Summary report
|
|
Sources:
» NTSB
Photos
accident date:
25-08-1982type: Convair CV-440
registration: N477KW
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pueblo Memorial Airport, CO et Carlsbad-McClellan-Palomar Airport, CA est de 1279 km (799 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.