Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | samedi 6 novembre 1982 |
Heure: | 09:10 |
Type/Sous-type: | Learjet 24D |
Compagnie: | Duncan Aviation |
Immatriculation: | N13MJ |
Numéro de série: | 24-314 |
Année de Fabrication: | |
Heures de vol: | 2415 |
Moteurs: | 2 General Electric CJ610 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: |
Dégats de l'appareil: | Mineurs |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Elizabeth City, NC ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Elizabeth City Airport, NC (ECG/KECG), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Elizabeth City Airport, NC (ECG/KECG), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Learjets N13MJ (lead) and N47MJ (chase) were at FL140 on a target towing operation. N47MJ struck and jammed the tail of the lead aircraft while backing away. N13MJ struck the ground short of the runway, bounced and veered off the runway.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
aircraft handling..improper..pilot of other aircraft
clearance..not maintained..pilot of other aircraft
horizontal stabilizer surface..distorted
flight control,elevator..jammed
CONTRIBUTING FACTORS:
lack of total experience in type operation..pilot of other aircraft
Accident investigation:
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Investigating agency: | NTSB |
Status: | Investigation completed |
Accident number: | ATL83FA025B | Download report: | Summary report
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Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.