Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 16 DEC 1982 |
| Type/Sous-type: | Antonov 24B |
| Compagnie: | Aeroflot, Central Region Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-46567 |
| Numéro de série: | 87304708 |
| Année de Fabrication: | 1968 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Sakhanskiy, Shiryaevskaya district (Ukraine) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Kiev-Borispol Airport (KBP/UKBB), Ukraine |
| Odessa-Central Airport (ODS/UKOO), Ukraine |
Electric wiring in the cockpit caught fire while en route to Odessa at an altitude of 5100 m. The cabin filled with smoke. An emergency descent was initiated and the crew attempted in vain to put out the fire. A cockpit hatch was opened but the smoke still made it difficult to read the instruments.
The crew carried out an emergency belly landing in a field, seven minutes and 40 seconds after the fire had started.
Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kiev-Borispol Airport et Odessa-Central Airport est de 433 km (271 miles).
La distance entre Kiev-Borispol Airport et Odessa-Central Airport est de 433 km (271 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
