Accident
Last updated: 19 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 16 DEC 1982 |
| Type: | Antonov 24B |
| Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot, Central Region Civil Aviation Directorate |
| Registratie: | CCCP-46567 |
| Constructienummer: | 87304708 |
| Bouwjaar: | 1968 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Sakhanskiy, Shiryaevskaya district (Oekraïne) |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Kiev-Borispol Airport (KBP/UKBB), Oekraïne |
| Odessa-Central Airport (ODS/UKOO), Oekraïne |
Electric wiring in the cockpit caught fire while en route to Odessa at an altitude of 5100 m. The cabin filled with smoke. An emergency descent was initiated and the crew attempted in vain to put out the fire. A cockpit hatch was opened but the smoke still made it difficult to read the instruments.
The crew carried out an emergency belly landing in a field, seven minutes and 40 seconds after the fire had started.
Bronnen:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kiev-Borispol Airport en Odessa-Central Airport bedraagt 433 km (271 miles).
De afstand tussen Kiev-Borispol Airport en Odessa-Central Airport bedraagt 433 km (271 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
