ASN logo
Accident
Last updated: 15 December 2017
Status:
Datum:zondag 13 februari 1983
Tijd:ca 21:00
Type:Silhouette image of generic LJ35 model; specific model in this crash may look slightly different
Learjet 35A
Luchtvaartmaatschappij:Upali Air
Registratie: N482U
Constructienummer: 35A-482
Bouwjaar:
Motoren: 2 Garrett TFE731-2-2B
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 3
Passagiers:slachtoffers: 3 / inzittenden: 3
Totaal:slachtoffers: 6 / inzittenden: 6
Schade: Vermist
Gevolgen: Presumed damaged beyond repair
Plaats:ca 20 km W off Kuala Selangor, Straits of Malacca (   MaleisiŽ)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Zaken
Vliegveld van vertrek:Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL/WMKK), MaleisiŽ
Vliegveld van aankomst:Colombo-Katunayake International Airport (CMB/VCBI), Sri Lanka
Beschrijving:
An Upali Air Learjet 35A was reported missing and presumed crashed into the Straits of Malacca. The corporate jet, carrying Sri Lankan multi-millionair businessman Upali Wijewardene, took off from Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL) at 20:41. Last radio contact with the flight was 15 minutes after takeoff when the pilot reported to Subang ATC that he was climbing from FL270 to FL390. The pilot was supposed to contact Medan ATC, but contact was not established. A survival pack, believed to be from the Learjet, was found February 19.

Bronnen:
» ICAO Summary 1987-1
» New Straits Times - Feb 15, 1983
» New Straits Times - Feb 16, 1983
» New Straits Times - Feb 19, 1983


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kuala Lumpur Subang International Airport en Colombo-Katunayake International Airport bedraagt 2457 km (1535 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Learjet 35

  • 738 built
  • 10e ongeval
  • 8e dodelijk ongeval
  • The zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 7e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 MaleisiŽ
  • 17e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 21e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile