Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 11 MAR 1983 |
| Type/Sous-type: | McDonnell Douglas DC-9-32 |
| Compagnie: | AVENSA |
| Immatriculation: | YV-67C |
| Numéro de série: | 47025/106 |
| Année de Fabrication: | 1967 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-7 |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 22 / à bord: 45 |
| Total: | victimes: 23 / à bord: 50 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Barquisimeto Airport (BRM) (Vénézuela)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Caracas Airport (CCS/SVMI), Vénézuela |
| Barquisimeto Airport (BRM/SVBM), Vénézuela |
The DC-9 landed hard in fog 1015m beyond the runway threshold following an ILS approach. The landing gear collapsed, causing the aircraft to slide off the runway and break up.
PROBABLE CAUSE: Improper in-flight decisions and inadequate supervision of the flight.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Caracas Airport et Barquisimeto Airport est de 265 km (166 miles).
La distance entre Caracas Airport et Barquisimeto Airport est de 265 km (166 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Vénézuela
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DC-9-30
- 31ème loss
- 662 built
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