Hull-loss
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 06 AVR 1983 |
| Type/Sous-type: | IRMA/Pilatus Britten-Norman BN-2A-26 Islander |
| Compagnie: | Aviones de Panama |
| Immatriculation: | HP-945 |
| Numéro de série: | 914 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | at an unknown location (Panama) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
Written off.
Sources:
» BAAA-ACRO
» World Directory of Airliner Crashes
Photos
Aircraft history
| date | registration | operator | remarks |
|---|---|---|---|
| G-BGPX | |||
| 17 MAR 1982 | HP-945 | Aviones de Panama | |
| HP-945 | Lee & Mason International Agency Inc. | ||
| HP-945 | Dingbird Inc. | ||
| HP-945 | Edgartown Equipment Inc. | ||
| HP-945 | Air New England | ||
| AP-BEM | Pakistan Aviators & Aviation | ||
| AP-BEM | Lahore Flying Club | ||
| AP-BEM | Bhoja Air Pakistan | ||
| AP-BEM | Pakistan Aviators & Aviation |
» source: Werner Fischdick
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
