Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 18 MAI 1983 |
| Type/Sous-type: | Learjet 25B |
| Compagnie: | Air Traffic Executive Jet |
| Immatriculation: | D-CDPD |
| Numéro de série: | 25-177 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 560 km (350 milles) NW de Scotland (Océan Atlantique) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Wien-Schwechat International Airport (VIE/LOWW), Autriche |
| Hamburg-Fuhlsbüttel Airport (HAM/EDDH), Allemagne |
Crew did not respond 40min after t/o from Vienna on a flight to Hamburg. Crashed into Atlantic from FL390 after fuel exhaustion.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Wien-Schwechat International Airport et Hamburg-Fuhlsbüttel Airport est de 762 km (476 miles).
La distance entre Wien-Schwechat International Airport et Hamburg-Fuhlsbüttel Airport est de 762 km (476 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
