Hijacking
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 19 MAI 1983 |
| Type/Sous-type: | Boeing 727 |
| Compagnie: | Eastern Air Lines |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 132 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Havana-José Martí International Airport (HAV) (Cuba) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique |
| New York-La Guardia Airport, NY (LGA/KLGA), Etats-Unis d'Amérique | |
| Numéro de vol: | 24 |
While enroute to New York, a male passenger stood up in the aisle in the rear of the aircraft and shouted "Cuba" several times and pointed to an object which resembled dynamite hanging from a telephone type cord around his neck. The captain was advised of the situation and diverted the aircraft to Havana, Cuba. The hijacker was taken into custody by Cuban authorities.
Sources:
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Miami International Airport, FL et New York-La Guardia Airport, NY est de 1757 km (1098 miles).
La distance entre Miami International Airport, FL et New York-La Guardia Airport, NY est de 1757 km (1098 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
