Statuts: | |
Date: | jeudi 9 juin 1983 |
Heure: | 08:15 |
Type/Sous-type: | Lockheed L-100-20 Hercules |
Compagnie: | Fuerza Aérea del Peru - FAP |
Immatriculation: | FAP-383 |
Numéro de série: | 4708 |
Année de Fabrication: | 1976 |
Moteurs: | 4 Allison 501-D22A |
Equipage: | victimes: / à bord: |
Passagers: | victimes: / à bord: |
Total: | victimes: 8 / à bord: |
Victimes au sol: | victimes: 1 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Puerto Maldonado ( Pérou)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Lima-Callao International Airport (LIM/SPIM), Pérou |
Aéroport de destination: | Puerto Maldonado Airport (PEM/SPTU), Pérou |
Détails:The Hercules crashed into houses while on approach to land. Eight occupants and one person on the ground were killed.
Sources:
» Aviation Letter 201
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lima-Callao International Airport et Puerto Maldonado Airport est de 856 km (535 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.