| Statuts: | |
| Date: | 11 JUI 1983 |
| Heure: | ca 07:40 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737-2V2 |
| Compagnie: | TAME Ecuador |
| Immatriculation: | HC-BIG |
| Numéro de série: | 22607/775 |
| Année de Fabrication: | 1981-06-11 (2 years 1 month) |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-17 |
| Equipage: | victimes: 8 / à bord: 8 |
| Passagers: | victimes: 111 / à bord: 111 |
| Total: | victimes: 119 / à bord: 119 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,5 km (0.9 milles) de Cuenca (Equateur)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Quito-Mariscal Sucre Airport (UIO/SEQU), Equateur |
| Aéroport de destination: | Cuenca Airport (CUE/SECU), Equateur |
Détails:The aircraft was approaching Cuenca in clear weather with patches of ground fog near the airport when it struck a ridge with its tail and crashed into a hilly area about 1 mile short of the runway. The pilot was reportedly underqualified.
Sources:
» Aviation Disasters / D. Gero
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Quito-Mariscal Sucre Airport et Cuenca Airport est de 309 km (193 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.